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安徽首条双向10车道高速亮相合肥日前已完

来源: 2018年08月10日

安徽首条双向10车道高速亮相合肥 日前已完成扩建

7月18日上午,全长9.44公里的合肥绕城高速陇西枢纽至路口枢纽应急工程完成扩建,从原先双向4车道变为双向10车道,全线恢复正常通行。

合肥市民如果通过合宁高速前往徐州、宿州、萧县等北部城市

安徽首条双向10车道高速亮相合肥日前已完

,从陇西互通枢纽转向京台高速合徐段,就会进入这条双向10车道高速。

陇西枢纽至路口枢纽属于合肥绕城高速东环线,起点为陇西枢纽互通,南接合宁、芜合高速,终点至路口枢纽互通,北接合徐、合六叶高速,路线全长9.44公里。近年来,随着安徽省“四纵八横”高速公路骨架路初步形成,陇西枢纽至路口枢纽不仅成为G3京台高速、G40沪陕高速的共用段,而且成为G3京台高速、G40沪陕高速、G4001合肥绕城高速、G5011芜合高速等4条高速公路的咽喉连接线,日均车流量增加迅猛,尤其是遇到重大节假日,经常出现交通严重饱和的状态,造成该路段及其相连接的高速出现连锁反应,通而不畅。

2015年11月,该路段作为应急工程正式开工扩建。安徽省交通控股集团扩建项目负责人介绍,扩建工程沿着既有线路,采取“两侧拼宽”的方式,首次采用该集团独创的桩板式路基工艺,减少环境污染,节约土地,将原来双向4车道扩建为双向10车道高速,设计车速120公里/小时。路口枢纽互通范围内0.6公里长的主线及其他1.5公里路段,只进行路面养护改造。该负责人表示,整个应急工程还包括新建陇西互通B匝道桥,拆除重建合蚌路桥,实施学林路上跨桥和梁园互通主线上跨桥。

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